设计用于高速CAN FD应用,支持高达8 Mbps的通信速度。具有静默模式,可禁用CAN发射器。
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NCV7446 是一个双通道 CAN FD 物理层收发器,允许与两个独立的 CAN 物理总线和两个独立的 CAN 协议控制器进行接口。
符合ISO 11898标准的CAN总线收发器,提供高达1Mbps的数据传输速率。
具有±60V过电压故障保护,3.3V或5V供电,25kV ESD保护的高速CAN FD收发器。
提供了一种平滑、经济高效的解决方案,用于在不使用加密的情况下保护经典的CAN和CAN FD通信。
具有±60V过电压故障保护,3.3V或5V供电,25kV ESD保护的高速CAN FD收发器。
高性能CAN SBC,支持FD通信,最高5 Mbps,具有低功耗模式和多种保护功能。
MAX13054是一款具有±80V故障保护的高速CAN收发器,适用于工业网络应用。提供与CAN协议控制器和总线线路之间的链接。
提供内置容错功能,可在工业和汽车环境中生存。支持高达125kbps的数据速率。
Infineon的TLE9278BQX提供高集成度,适用于需要多个CAN收发器通道的应用,如网关和高端车身控制模块。内置高效的开关模式电源(SMPS)降压调节器提供外部5.0V输出电压,最大电流为750mA。此外还包括一个DC/DC升压转换器支持低供电输入电压的应用。
具有±60V过电压故障保护,3.3V或5V供电,25kV ESD保护的高速CAN FD收发器。
5V供电,110节点,1Mbps,显性超时,休眠与唤醒功能,高速CAN总线收发器芯片
CA-IF103x 是符合 ISO 11898-2 (2016) (控制器局域网络)物理层标准的CAN 收发器系列,可直接与具有CAN 控制协议的3.3V 控制器连接使用。 其中,CA-IF1030S 和CA-IF1034S 器件具有监听模式,在该模式下发送器关闭,接收器持续工作;CA-IF1033S/ZS 器件具有低功耗待机模式及远程唤醒请求特性。CA-IF1033S/ZS 和CA-IF1034S 器件具有关断模式,此时器件Icc 电流低于1μA。
提供控制器局域网 (CAN) 协议控制器与物理两线 CAN 总线之间的接口。专为汽车行业的高速 CAN 应用而设计,为带有 CAN 协议控制器的微控制器提供差分发送和接收能力。为 12V 汽车应用提供了一组优化的功能,与恩智浦第一代和第二代 CAN 收发器相比有显著改进,具有出色的电磁兼容性 (EMC) 性能。在电源电压关闭时,对 CAN 总线具有理想的无源特性;具有极低电流的待机模式,具备总线唤醒功能;即使没有共模扼流圈,也具有出色的 EMC 性能;带有 V10 引脚的变体可以直接与电源电压为 3.3V 至 5V 的微控制器连接
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是高速CAN收发器,用于汽车和工业应用的HS CAN系统。旨在满足ISO 11898-2:2016物理层规范以及SAE J1939和SAE J2284的要求。采用符合RoHS标准、无卤的PG-DSO-8封装。作为物理总线层和HS CAN协议控制器之间的接口,可保护微控制器免受网络内部产生的干扰
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TJA1042高速CAN收发器为控制器局域网(CAN)协议控制器与物理双线CAN总线之间提供了接口。该收发器专为汽车行业的高速CAN应用而设计,能为(带有)CAN协议控制器的微控制器提供差分发送和接收能力。TJA1042属于第三代高速CAN收发器,相较于TJA1040等第一代和第二代器件有显著改进
提供控制器局域网 (CAN) 或 CAN FD(灵活数据速率)协议控制器与物理两线 CAN 总线之间的接口。实现了 ISO 11898-2:2024 第三版和 SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定义的 CAN 物理层,并且与高速经典 CAN 和 CAN FD 收发器完全互操作。具备 CAN 信号改善能力 (SIC),可显著减少网络中的信号振铃,允许可靠的 CAN FD 通信在更大的拓扑结构中运行。此外,具有更严格的位定时对称性能,能够实现高达 8 Mbit/s 的 CAN FD 通信
提供控制器局域网 (CAN) 或 CAN FD(灵活数据速率)协议控制器与物理两线 CAN 总线之间的接口。实现了 ISO 11898-2:2016 和 SAE J2284-1 至 SAE J2284-5 中定义的 CAN 物理层,并且与高速经典 CAN 和 CAN FD 收发器完全互操作。所有 TJA144x 变体都能在 CAN FD 快速阶段以高达 5 Mbit/s 的数据速率实现可靠通信。旨在作为高速经典 CAN 和 CAN FD 收发器的简单替代品,如恩智浦的 TJA1051 或 TJA1057
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